更换原因
1.腐蚀泄漏:天津近海,空气中氯离子含量较高,加之水质影响(若使用开式冷却塔),易引发铜管点蚀、应力腐蚀,导致制冷剂(水)或溶液内漏。
2.机械磨损:水流速过高或含杂质(泥沙、水垢)冲刷管壁,造成壁厚减薄或穿孔。
3.疲劳老化:长期热胀冷缩及振动使铜管焊缝或胀接口松动。
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更换关键流程
1.前期准备:
-抽净机组内溴化锂溶液并密封保存;
-氮气吹扫残留制冷剂,确保施工安全;
-拆除端盖保温层与管板螺栓。
2.旧管拆除:
-采用拉拔工具逐根抽出旧铜管;
-清理管板孔内残胶、锈垢,检查管板平面度。
3.新管安装:
-选用TP2无缝紫铜管(壁厚≥1.0mm),长度预留热膨胀余量;
-机械胀管:控制胀管率(5%~8%),过胀易裂,欠胀易漏;
-管口翻边(15°~30°),增强密封性。
4.检漏与复位:
-水侧注水加压至0.8MPa,保压24小时无渗漏;
-恢复端盖,抽真空后充注溶液。
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天津地区注意事项
-防腐蚀选材:建议采用BFe10-1-1白铜管或钛管替代普通铜管,提升耐海水腐蚀能力。
-水质管理:更换后必须加强水处理(软水+缓蚀剂),定期清洗冷却塔,控制氯离子<50ppm。
-胀管工艺:管板若为碳钢,胀管后需对管口涂环氧树脂防腐,避免电化学腐蚀。
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质量保障
-气密性检测:铜管更换后需进行整机正压检漏(0.1MPa氦气)与真空保压测试(≤10Pa/24h)。
-溶液再生:旧溶液需过滤、再生(调整pH值10.5~11.5,去除Fe²⁺),避免新管二次腐蚀。
>提示:更换过程需由团队操作,避免损伤管板或密封面。天津滨海项目建议优先选用耐蚀材料,延长换热管寿命。

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